淺談電池激光焊接機技術(shù)與實戰(zhàn)應(yīng)用

　　電池焊接技術(shù)目前也得到廣泛應(yīng)用。電池制造中的焊接需要非常專業(yè)過硬的技術(shù)和激光焊接專業(yè)知識，以及難以焊接的金屬和金屬組合。 無論您的公司是在開發(fā)母線、電池和電容陣列，還是電池盒，海維激光公司都與客戶合作開發(fā)合適的解決方案。

　　電池行業(yè)給制造業(yè)帶來了獨特的挑戰(zhàn)，尤其是電池重量更輕、效率更高的趨勢。 海維激光公司十多年來一直致力于為公司開發(fā)獨特的焊接解決方案，以應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。 特別是，汽車工業(yè)一直是工程師實現(xiàn)更輕、更安全、更高效和更便宜設(shè)計的巨大推動力。

　　隨著電動汽車和混合動力汽車的日益普及，我們越來越多地參與開發(fā)具有復雜標準的零件，包括尺寸和空間限制、熱、功率和安全要求，以及制造和原型制造中存在問題的材料的使用。 航空航天和國防工業(yè)也在不斷創(chuàng)新，對無人機電池、動力電池系統(tǒng)等的應(yīng)用需要新思維。

　　從焊接工程師的角度來看，我們發(fā)現(xiàn)挑戰(zhàn)通常歸結(jié)為找到連接銅、鋁或一些無法區(qū)分的材料組合的可行方法。 銅是一種偉大的電導體，通常是許多端子或匯流條電池設(shè)計的中心。 然而，銅的高導熱性和低熔點使其難以焊接。 它可以用緊固件或銅焊連接，但當重量、形狀因素和熱管理至關(guān)重要時，這些方法是有限的。 鋁是另一種材料的選擇，因為它成本低，重量輕，導熱性好。

　　然而，一些鋁合金有熱裂紋的傾向，很難連接。 對于許多電池應(yīng)用，最佳解決方案是將銅焊接到鋁上。我們曾試圖將這些材料焊接在一起，但最終形成的接縫脆弱且不切實際 作為替代，使用混合合金或包覆材料 這些材料非常優(yōu)秀，可以解決配電和散熱方面的許多挑戰(zhàn)。 然而，每種組合都有自己獨特的焊接、切割或成型技術(shù)。

　　深圳海維激光科技公司提供：金屬激光焊接機，光纖激光焊接機，手持式激光焊接機，機器人激光焊接，非標自動化激光焊接設(shè)備，多軸自動化焊接設(shè)備等激光焊接設(shè)備。設(shè)備品質(zhì)優(yōu)越，歡迎廣大客戶前來考察!

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