一臺汽車的銷售的高低除了汽車本身的性能和舒適性外，那就是車身設(shè)計(jì)是否吸引消費(fèi)者的眼球。在車身的設(shè)計(jì)生產(chǎn)技術(shù)制造的過程中，激光焊接是目前在汽車公司制造中重要的工藝方法之一。通過激光焊接，在結(jié)合精度進(jìn)一步提高，減少在汽車隱患，提高了安全性和舒適性。車的外殼大大增加了剛度和強(qiáng)度，而在提示車子的安全性的時(shí)候，也能夠降低噪聲。

汽車發(fā)展工業(yè)中，激光技術(shù)研究主要可以用于車身拼焊、焊接和零件焊接。

激光設(shè)備拼焊是在汽車結(jié)構(gòu)加工制造中，根據(jù)車身不同的設(shè)計(jì)布局和性能要求，采用不同規(guī)格的鋼板，依靠激光設(shè)備切割裝配技術(shù)完成車身某一部位的加工制造，如前擋風(fēng)玻璃框，車門內(nèi)板，車身底板，中性柱等。激光焊接可以有效減少零件和模具數(shù)量減少加工成本，減少點(diǎn)焊的數(shù)量，優(yōu)化材料的用量，以減少部分零件的重量，以降低成本和提高尺寸精度的好處，目前已經(jīng)被許多大型汽車和零部件供應(yīng)商采用。

激光焊接汽車技術(shù)工藝主要可以用于車身框架體系結(jié)構(gòu)的焊接，例如頂蓋與側(cè)面車身的焊接，傳統(tǒng)焊接工作方法的電阻點(diǎn)焊已經(jīng)發(fā)展逐漸被激光焊接設(shè)備所代替。通過激光焊接技術(shù)，連接件之間的接合寬度可以減小，不僅降低板材料的量也增加了車體的剛性。激光焊接技術(shù)設(shè)備零部件，零件焊接部位幾乎都是沒有發(fā)生變形，焊接也速度快，而且我們不需要焊后熱處理，如今中國激光焊接設(shè)備零部件企業(yè)已經(jīng)到了廣泛研究采用，常見于變速器齒輪、氣門挺桿、車門鉸鏈等。

如今，新型激光焊接設(shè)備有兩種激光技術(shù)，混合焊接技術(shù)，雙焦點(diǎn)激光焊接技術(shù)。激光焊接在汽車使用的設(shè)備可以被減少車身的重量，提高了車體的裝配精度提高車體的剛度，從而降低車體沖壓和在制造過程中組裝成本，減小車身的部件的數(shù)量的同時(shí)整體化是必要的。